La gran oportunidad de Chihuahua, los semiconductores: Miguel Olea
Verdaderamente ilustrador resulto escuchar al experto Miguel Olea, de South Light Capital, disertar sobre la gran oportunidad que tiene Chihuahua en este fenómeno global del nearshoring, pero específicamente en la industria de los semiconductores, que fabrica componentes vitales para las tecnologías de las que todos dependemos.
Analizando la escasez de suministros, derivadas de la pandemia Covid 19, provocó cuellos de botella en la producción de todo tipo de artículos, desde coches hasta computadoras, y puso de manifiesto cómo estos diminutos chips son fundamentales para el buen funcionamiento de la economía mundial. En muchos sentidos, nuestro mundo está “construido” sobre semiconductores.
Debido a que la demanda de chips aumentará durante la próxima década, las empresas de fabricación y diseño de semiconductores se beneficiarían ahora de un análisis profundo sobre hacia dónde se dirige el mercado y qué impulsará la demanda a largo plazo.
Los semiconductores son un elemento vital para la electrónica moderna, ya que constituyen un importante componente de muchos dispositivos electrónicos de uso común y cotidiano, como smartphones, tablets y ordenadores personales. Como cabría esperar, esta industria ligada estrechamente al silicio es extensa, competitiva y mueve ingentes cantidades de dinero. Así, las ventas mundiales de semiconductores se aproximaron los 600.000 millones de dólares estadounidenses en 2022 y se prevé que el sector vuelva a expandirse de cara a 2024.
Datos oficiales, señalan que, en 2022, Samsung electronics fue el principal proveedor de semiconductores, seguido muy de cerca por Intel. Este último alcanzó una facturación de más de 58.000 millones de dólares estadounidenses.
En prospectiva, el segmento de mayor crecimiento será probablemente el automotriz, en el que podría triplicarse la demanda, impulsada por aplicaciones como la conducción autónoma y la movilidad eléctrica [e-mobility].
El costo en 2030 del contenido de semiconductores en un coche de nivel 4 de la Sociedad de Ingenieros de Automoción o SIA [Society of Automotive Engineers o SAE] con un tren motriz eléctrico podría ser de unos $4,000 dólares, frente a los $500 dólares de un coche de nivel 1 de la SIA con motor de combustión interna.
Las proyecciones señalan que el sector automotriz, que en 2021 supondrá solo el 8 por ciento de la demanda de semiconductores, podría representar entre el 13 y el 15 por ciento de la demanda a finales de la década. Sobre esta base, el segmento sería responsable de hasta el 20 por ciento de la expansión de la industria durante los próximos años.
En el mercado de la computación y el almacenamiento de datos se espera un crecimiento del 4 al 6 por ciento que será impulsado por la demanda de servidores para apoyar aplicaciones como la IA y la computación en la nube, según el análisis.
Para el segmento inalámbrico, los teléfonos inteligentes podrían representar la mayor parte de la expansión, en medio de un cambio de segmentos de nivel inferior a nivel medio en los mercados emergentes y con el respaldo del crecimiento del 5G.
Parece ciencia ficción, pero la clave para Chihuahua esta en aprovechar una parte del proceso de la fabricación de los semi conductores, en la parte de montaje, prueba de ensamblaje, hacer alianzas estratégicas en estos momentos y generar las políticas públicas pertinentes para generar la confianza entre los inversionistas.
Claro el panorama, lo expuso Don Miguel Olea.
La IP de Chihuahua se une a los esfuerzos de la gobernadora en tema de migración
Aunque parece que el gobierno del estado dista ante la problemática de migración, que prácticamente ha derivado en una crisis humanitaria en la frontera Juárez-El Paso, hay datos relevantes que evidencian el interés de participar, pero hasta donde la Ley lo permite.
A la vista quedan algunos hechos, en Juárez, los migrantes, corren el riesgo de ser reclutados por el crimen organizado o caer en la red de tráfico de migrantes, lo que significa además aumento en los riesgos de seguridad ciudadana en Ciudad Juárez.
Mientras CBP define su situación, los migrantes permanecen en territorio americano; ante esto el gobierno de Texas ha endurecido los controles y las revisiones para obligarlos a moverse, a salir del estado, pues el gobierno de Texas no tiene las facultades para deportarlos.
Los migrantes buscan la frontera de Chihuahua porque la app del US Custom and Border Protection, CBP, les indica que El Paso es una de las alternativas para su ingreso a Estados Unidos. Y en las redes sociales existe “promoción” engañosa sobre la aparente facilidad para ingresar por El Paso.
Oficialmente, el Gobierno del Estado de Chihuahua, mantiene comunicación permanente con la Secretaría de Relaciones Exteriores, insistiendo en la urgencia de resolver el tema migratorio y comercial en el marco de la relación binacional y transfronteriza. Especialmente impulsamos la inclusión del tema en el High Level Security Dialogue entre autoridades federales mexicanas y estadounidenses.
Ya en actividades directas, el Gobierno que encabeza María Eugenia Campos, dio la siguiente información: Operación de dos albergues exclusivos para niñas, niños y adolescentes NO acompañados, con capacidad de 200 menores. Este año se han destinado más de 15 MDP a estos albergues. Ahí reciben atención asistencial en coordinación con asociaciones internacionales y locales.
• Operación del Centro de Atención Integral a Migrantes (CAIM) perteneciente a la COESPO.
• Gasto de más de un millón de pesos a través de la Secretaría de Desarrollo Humano y Bien Común (SDHyBC) para la entrega de diversos apoyos.
A través de la Secretaría de Salud Estatal, de enero a agosto de 2023, se han apoyado a más de 600 migrantes con atención en hospitales y unidades médicas.
• En colaboración con FECHAC y el Banco de Alimentos se ha distribuido una tonelada de alimentos como arroz y frijol.
• Ante el cierre de cruces comerciales por el CBP para asignar agentes al procesamiento de migrantes, se aumentó la vigilancia en los tramos carreteros hacia los puentes de Guadalupe Tornillo y San Jerónimo-Santa Teresa.
Se reformó la gestión de INDEX, ante la Asociación Nacional de Aduanas de México para la ampliación de horarios en todos los cruces, incluyendo Palomas y Ojinaga.
• SE han realizado reuniones con corporativos de empresas extranjeras para impulsar el cabildeo ante autoridades de ambos países, ponderando el impacto que esta crisis tienen para ambas economías.
Lejos se ve la solución a esta crisis humanitaria.
Manque Granados y Enrique Rascón, tienen lista la intervención en la región serrana.
La problemática de rezago en la región serrana del estado de Chihuahua, tiene décadas, y quizá desde las obras del programa Gran Visión en los años 70”s, que detonó la comunicación terrestre por esta belleza natural, nada de gran calado se ha hecho en los últimos sexenios; solo han sido “aspirinas” que ahora, ante el notorio crecimiento del crimen organizado y la gran brecha de desigualdad que existen en la zona, han puesto a trabajar a todas las estructuras del gobierno estatal para presentar un plan integral a actores claves.
Los datos oficiales son por demás crueles, 19 municipios de la región serrana, tienen alto grado de rezago y marginación y siete de los 21 municipios más rezagados del país, se encuentran en Chihuahua.
Para vergüenza de los admiradores de Don Manuel Gómez Morin, intelectual mexicano de reconocimiento internacional, su cuna, Batopilas, sigue siendo el municipio de mas rezago en el país.
Pero, bueno, nos informan que la estrategia de intervención por parte del Gobierno estatal esta lista, ya se esta socializando con los diferentes actores; gobierno federal, alcaldes de la región, instituciones educativas, organizaciones de la sociedad civil, pueblos originarios y empresarios chihuahuenses.
Otros datos relevantes, en la zona de intervención, se han localizado 320 empresas instaladas, que sin duda serán la plataforma para articular acciones integrales de desarrollo económico; en donde se fortalecerán a través de políticas públicas innovadoras a las empresas ya existentes y se crearan las condiciones de futuro para nuevas industrias.
Uno de los ejes transversales, es el turismo, sin duda, será palanca estratégica para detonar en varios municipios de la zona serrana nuevos destinos.
Los consultores externos, Diodoro Carrasco, ex gobernador de Oaxaca y Joana Cristo, del Tec de Monterrey han hecho un diagnostico profundo de la zona serrana y han encontrado en Manque Granados, Secretaria de Innovación y Desarrollo y en Enrique Rascón, Secretario de Pueblos y Comunidades indígenas las contrapartes ejecutivas adecuadas para sacar adelante este gran proyecto.
Parece que la noticia buena, es que, en las próximas semanas, por fin será inaugurado el aeropuerto de Creel. Todo se encuentra ya listo, solo falta la firma del último tramite en el gobierno federal.
