La conectividad aérea sigue siendo uno de los temas más importantes para el desarrollo económico de Chihuahua. Para el presidente de la Cámara Nacional de Comercio (CANACO) Chihuahua, Alejandro Lazzarotto, la llegada de un nuevo vuelo de Mexicana representa una buena noticia para el comercio, el turismo y la movilidad de los chihuahuenses. Sin embargo, considera que este es sólo el primer paso para fortalecer la infraestructura aérea que demanda una ciudad en constante crecimiento.
Mexicana inicia operaciones con una tarifa competitiva
Alejandro Lazzarotto informó que el director general de Mexicana visitó recientemente las instalaciones de CANACO para anunciar oficialmente el inicio de operaciones de la nueva ruta entre Chihuahua y Ciudad de México.
A partir de la semana del 13 de julio, la aerolínea comenzará a operar con una frecuencia diaria por las tardes, excepto los martes y sábados, ofreciendo una tarifa promocional de lanzamiento cercana a 2 mil 300 pesos en viaje redondo.
El dirigente empresarial destacó que este precio representa una oportunidad para los viajeros, ya que conforme aumente la demanda las tarifas podrían modificarse. Además, explicó que la ruta será operada con aeronaves Embraer, conocidas por ofrecer una configuración de dos asientos por lado, lo que brinda mayor comodidad a los pasajeros.
“Estamos muy contentos porque hace algunos meses sostuvimos una reunión con el director de Mexicana en la Ciudad de México y le planteamos que el norte también es México. Hoy vemos reflejado ese compromiso con esta nueva conexión aérea”, expresó.
La meta ahora es ampliar las conexiones nacionales e internacionales
Aunque la nueva ruta representa un avance importante, Lazzarotto considera que Chihuahua todavía tiene una gran oportunidad para ampliar su oferta de vuelos.
Asimismo, comentó que durante una reunión con directivos de Mexicana, CANACO planteó la posibilidad de abrir nuevas rutas hacia ciudades estratégicas como Monterrey, Ciudad Juárez, Phoenix y Los Ángeles, destinos que fortalecerían tanto el intercambio comercial como el turismo y la actividad empresarial.
El presidente de CANACO explicó que la aerolínea ya trabaja en su proceso de expansión y que incluso inició los trámites ante el Departamento de Transporte de Estados Unidos para operar vuelos internacionales.
Además, señaló que Mexicana proyecta incrementar su flota durante los próximos años, lo que podría abrir la puerta a nuevas conexiones para Chihuahua.
Chihuahua necesita un aeropuerto con visión de futuro
Más allá de las nuevas rutas, Alejandro Lazzarotto considera que el verdadero desafío está en la infraestructura aeroportuaria. Desde su perspectiva, las ciudades que logran un crecimiento sostenido primero desarrollan infraestructura suficiente y posteriormente generan la demanda, mientras que en Chihuahua ha ocurrido el proceso inverso.
“Cuando las grandes ciudades quieren crecer, primero construyen la infraestructura y después la llenan. Aquí estamos esperando a que exista la demanda para entonces pensar en ampliar la infraestructura”, comentó.
El líder empresarial planteó incluso la necesidad de analizar un aeropuerto regional que atienda a la capital, a municipios como Delicias, Cuauhtémoc, Camargo y Parral, permitiendo una mejor conectividad para toda la zona centro-sur del estado.
No obstante, reconoció que el actual Aeropuerto Internacional de Chihuahua fue una obra visionaria para su época, ya que fue construido lejos de la mancha urbana, permitiendo que décadas después continúe operando sin las limitaciones que enfrentan otros aeropuertos del país.
Reducir costos, otro reto para hacer más competitivo el transporte aéreo
Otro de los temas abordados durante el encuentro fue el costo que representan las tarifas aeroportuarias para las aerolíneas.
Lazzarotto explicó que, aunque compañías como Mexicana buscan ofrecer boletos accesibles, existen diversos cobros relacionados con el uso de la infraestructura aeroportuaria, como derechos de aterrizaje, uso de posiciones, pasillos de abordaje y tiempos de permanencia de las aeronaves.
Estos costos, señaló, terminan reflejándose en el precio final que pagan los pasajeros, limitando la posibilidad de ofrecer tarifas aún más competitivas.
Para CANACO, mejorar la conectividad aérea implica sumar nuevas rutas, impulsar condiciones que hagan más eficiente y accesible el transporte para las familias, los turistas y el sector empresarial.
Con el inicio de operaciones de Mexicana en Chihuahua, el organismo empresarial considera que se abre una nueva etapa para fortalecer la movilidad del estado. Sin embargo, el objetivo va más allá de un vuelo hacia la Ciudad de México: la visión es consolidar a Chihuahua como un nodo estratégico de conexión nacional e internacional que acompañe el crecimiento económico que vive la entidad.
