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¿Cuál es la cifra que le preocupa a Chihuahua?

En 2025, Chihuahua registró 26 mil 626 accidentes de tránsito y se ubicó como el segundo estado con mayor incidencia a nivel nacional, de acuerdo con datos del INEGI analizados por la Plataforma de Inteligencia Competitiva del Sector Privado (PICsp). La capital del estado concentró 9 mil 407 percances, seguida por Ciudad Juárez y Cuauhtémoc, lo que refleja la necesidad de fortalecer las estrategias de prevención y movilidad segura.

Chihuahua ocupa el segundo lugar nacional en accidentes viales

Durante 2025, el estado de Chihuahua acumuló 26 mil 626 accidentes de tránsito, cifra que lo colocó en el segundo lugar nacional, únicamente por debajo de Nuevo León. El tercer sitio correspondió al Estado de México.

La información, presentada por la Plataforma de Inteligencia Competitiva del Sector Privado (PICsp) con base en estadísticas del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), muestra que, aunque el estado registró una ligera disminución del 0.4 % respecto a 2024, el volumen de siniestros continúa siendo elevado.

El histórico presentado en la gráfica revela que Chihuahua ha mantenido durante los últimos años cifras superiores a los 25 mil accidentes anuales, con un pico de 30 mil 242 incidentes en 2021, año en el que se observó un incremento de 36.4 % tras la disminución registrada durante la pandemia.

Infografía tomada de la página de Facebook

La capital concentra más de un tercio de los accidentes del estado

A nivel municipal, Chihuahua capital encabezó la lista con 9 mil 407 accidentes de tránsito durante 2025.

Le siguieron:

  • Ciudad Juárez: 6 mil 315 accidentes.
  • Cuauhtémoc: 2 mil 652 accidentes.

En el caso de la capital, la cifra representa una reducción de 3.4 % respecto al año anterior, cuando se contabilizaron 9 mil 742 percances. Sin embargo, el municipio continúa concentrando alrededor del 35 % del total estatal, lo que lo mantiene como el principal foco de atención en materia de seguridad vial.

La tendencia histórica también muestra que la ciudad experimentó un fuerte incremento en 2021, cuando los accidentes crecieron 84.7 %, alcanzando 12 mil 250 casos tras la baja registrada en 2020.

Las cifras reflejan un reto permanente para la movilidad y la seguridad vial

Si bien la reducción observada en 2025 es moderada tanto en el estado como en la capital, los datos evidencian que los accidentes de tránsito siguen representando uno de los principales desafíos para Chihuahua.

Especialistas en movilidad señalan que estos incidentes tienen impactos que van más allá de los daños materiales, pues generan costos económicos, saturación de los servicios de emergencia, afectaciones a la infraestructura urbana y, sobre todo, pérdidas humanas y lesiones que pueden cambiar la vida de las personas.

El comportamiento histórico también indica que las disminuciones anuales no han logrado consolidar una tendencia sostenida a la baja, por lo que la prevención continúa siendo una prioridad para autoridades, empresas y ciudadanía.

Fortalecer la cultura vial será clave para reducir los accidentes

Los resultados correspondientes a 2025 subrayan la importancia de impulsar políticas públicas orientadas a mejorar la seguridad vial, reforzar la educación para conductores y peatones, así como promover infraestructura que reduzca los factores de riesgo.

La información presentada por la Plataforma de Inteligencia Competitiva del Sector Privado (PICsp) permite dar seguimiento al comportamiento de los accidentes de tránsito y constituye una herramienta para orientar la toma de decisiones en materia de movilidad y desarrollo urbano.

Aunque Chihuahua registró una ligera disminución en comparación con el año anterior, mantenerse como el segundo estado con más accidentes del país demuestra que el reto sigue vigente y que reducir la siniestralidad requerirá la participación coordinada de autoridades, sector privado y sociedad.

Fuente: Plataforma de Inteligencia Competitiva del Sector Privado (PICsp), julio de 2026, con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), correspondientes a 2025.

LEER MÁS: Accidentes viales: ¿es hora de reactivar las fotomultas en Chihuahua?

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