La obra tendrá una longitud de 500 metros y un periodo estimado de ejecución de seis a ocho meses; los trabajos forman parte de un paquete de seis proyectos viales que suma cerca de 1,100 millones de pesos.
La conectividad en uno de los accesos a la ciudad de Chihuahua entró en una nueva etapa de intervención con el inicio de la construcción del paso inferior en el cruce de avenida Silvestre Terrazas y calle 120, en la salida a Cuauhtémoc. El proyecto contempla una inversión de 120 millones de pesos y busca mejorar la circulación en este punto mediante infraestructura a desnivel.
De acuerdo con Jorge Chanez Peña, secretario de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP), la obra tendrá una longitud de 500 metros y un periodo estimado de ejecución de entre seis y ocho meses. Para mantener el tránsito durante su desarrollo, desde hace tres semanas comenzaron los trabajos de adecuación de calles y habilitación de rutas alternas, en coordinación con la Dirección de Vialidad.
Desvíos para mantener la circulación
La construcción implicará modificaciones en los recorridos habituales de quienes transitan por la zona. Como parte de la preparación, se aplicó riego de sello en dos kilómetros de la calle San Salvador, se habilitó una rampa en sentido Chihuahua-Cuauhtémoc y se realizan adecuaciones en el camellón central frente a la denominada Centralita.
Los automovilistas que circulen por avenida Silvestre Terrazas hacia Cuauhtémoc deberán tomar la desviación a la izquierda para incorporarse al periférico Francisco R. Almada por la lateral y continuar hasta el retorno de la calle Zoología, desde donde podrán reincorporarse a la carretera.
En sentido contrario, quienes lleguen de Cuauhtémoc deberán tomar también la desviación a la izquierda para ingresar al periférico Francisco R. Almada por la lateral, avanzar hasta el retorno de la calle Zoología y regresar por el mismo periférico para incorporarse a avenida Silvestre Terrazas, con dirección al periférico de la Juventud.
Seis proyectos concentran 1,100 mdp
El paso inferior se integra a un conjunto de seis intervenciones de infraestructura vial que se desarrollan en distintos accesos y puntos de la capital, con una inversión conjunta cercana a los 1,100 millones de pesos, según informó el titular de la SCOP.
Entre los proyectos se encuentra el puente doble de las avenidas Fuerza Aérea y Palestina, que registra un avance de 55 por ciento y contempla un tramo de 611 metros entre rampas, además de 11 columnas para librar la avenida y las vías del ferrocarril.
En el bulevar Juan Pablo Segundo y Quinta Real, los trabajos presentan un avance de 30 por ciento. Actualmente se encuentran habilitadas las laterales para el tránsito local y se prevé iniciar la colocación de trabes en las próximas semanas.
Al norte de la ciudad, la intervención en las avenidas Tecnológico y Los Arcos contempla seis carriles, tres por sentido, distribuidos en cinco secciones. La rampa sur ya está terminada y se espera comenzar la colocación de trabes después del 20 de noviembre.
Por su parte, el paso superior de avenida Guillermo Prieto Luján y Tecnológico registra un avance de 10 por ciento, con trabajos en columnas y trabes, además de coordinación con la Comisión Federal de Electricidad por la infraestructura de macropostes instalada en el área.
En avenida Desarrollo y Tecnológico, la lateral derecha ya fue concluida y se prevé terminar la izquierda durante las siguientes semanas, con el objetivo de habilitar un carril continuo desde avenida Desarrollo hasta la planta de Coca-Cola.
Con estas intervenciones, la infraestructura vial de Chihuahua suma proyectos en distintos corredores de acceso y circulación. Su ejecución plantea el reto de mantener la movilidad durante los meses de construcción y, posteriormente, incorporar nueva capacidad de circulación en puntos estratégicos de la ciudad.
