Por Jorge Cruz Camberos
El próximo competidor de una fábrica chihuahuense podría producir más rápido, con menos desperdicio y entregar un diseño antes de que nosotros terminemos de cotizarlo. Esa es la noticia detrás de General Motors.
La automotriz anunció su traslado de la Bolsa de Nueva York al Nasdaq. El movimiento tiene valor simbólico, pero su apuesta industrial importa mucho más: utilizar inteligencia artificial y simulación para reducir a la mitad el tiempo de desarrollo de sus vehículos. Es una meta, todavía por demostrar, que anticipa una presión creciente sobre sus proveedores. Para Chihuahua, la pregunta es incómoda: ¿estamos preparando empresas para esa velocidad o seguimos ofreciendo las ventajas de ayer?.
Tener parques industriales y atraer plantas seguirá siendo fundamental. Pero necesitamos conseguir que aquí también se diseñen componentes, se desarrollen soluciones y se tomen decisiones. Ahí podemos construir empresas locales más fuertes y empleos mejor pagados. Propongo tres decisiones.
Primera: cambiar la forma de evaluar los incentivos. Cada apoyo público debe justificar qué capacidades dejará: proveedores regionales contratados, puestos de ingeniería, formación especializada y proyectos de desarrollo. Las inauguraciones deben acompañarse de resultados verificables.
Segunda: poner problemas reales sobre la mesa. Empresas ancla, CENALTEC, universidades y tecnológicos deberían lanzar convocatorias para resolver necesidades concretas: reducir defectos, anticipar fallas, acelerar prototipos o ahorrar energía. Con contratos, responsables y fechas. Un piloto pagado puede enseñar más que otro convenio sin presupuesto.
Tercera: financiar proveedores que tengan comprador. Muchas empresas pequeñas necesitan certificaciones, equipo y capital de trabajo para ganar un contrato. Organicemos apoyos alrededor de oportunidades comerciales comprobadas y midamos ventas, productividad y salarios.
Esta agenda debe recorrer el estado. Juárez y Chihuahua pueden impulsar capacidades de ingeniería y tecnología que también sirvan a la agroindustria de Delicias y Cuauhtémoc, o a los servicios mineros de Parral. Cada región necesita proyectos construidos desde su vocación y su demanda.
También hay una responsabilidad con los trabajadores: capacitar antes de que cambien los puestos y abrir rutas hacia funciones mejor remuneradas. Chihuahua Productivo 2035 debe convertir esa ambición en contratos, empresas y mejores ingresos. La próxima gran noticia industrial de Chihuahua debería ser que una empresa nacida aquí vendió al mundo la tecnología que hace funcionar una fábrica.
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